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救生設(shè)備是船舶的重要安全設(shè)施之一,船舶發(fā)生海難事故時(shí),救生設(shè)備是否處于良好技術(shù)狀態(tài),將直接關(guān)系到船員的生命安全。從目前對(duì)船舶救生設(shè)備的檢查和海事局通報(bào)的船舶滯留項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)情況看,救生設(shè)備缺陷所占比重相當(dāng)高。因此,救生繩對(duì)救生設(shè)備的檢驗(yàn)不能掉以輕心。在日常的船舶檢驗(yàn)工作中,必須保證救生設(shè)備檢驗(yàn)質(zhì)量和檢驗(yàn)到位率。救生衣廠家
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救生圈是救生設(shè)備中的一個(gè)主要種類,通常是作為水上救災(zāi)及相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的安全防護(hù)必備產(chǎn)品?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)救生圈產(chǎn)品主要形式種類有聚包布救生圈、救生圈批發(fā)聚氨酯聚乙烯復(fù)合救生圈和結(jié)皮型聚乙烯救生圈3種。由于救生圈產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,價(jià)格不一及應(yīng)用范圍不同,所以采購(gòu)時(shí)應(yīng)認(rèn)真選擇符合配置要求的救生圈。
1、合格的救生圈產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)具有相關(guān)的材料檢驗(yàn)報(bào)告、型式試驗(yàn)報(bào)告及船栓檢驗(yàn)證書。
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將兩個(gè)登山包首尾相連,救生衣廠家,將所有肩帶的編織帶從連接扣中解出來(lái),然后兩只背包將肩帶交互連接到另一支背包的連接扣上,使兩只背包成為一個(gè)整體。此時(shí),背包的兩根腰帶和兩根胸帶恰好可以將傷員固定起來(lái),而肩帶則可以成為運(yùn)輸人員的把手。在條件允許的情況下,將以上兩個(gè)方法制作的擔(dān)架組合使用效果是的。如果是長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)脑挘瑸榱藴p少救援者抬人時(shí)手部的力量,則可以使用其它救援繩將擔(dān)架和救援者的肩部相連,使力量轉(zhuǎn)移到肩膀上來(lái)。這樣可以節(jié)省力量,且更平穩(wěn)安全。
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