二手車同樣相對于新車保值率會更高，因為首任車主已經(jīng)經(jīng)過一次貶值賣給你了，凱迪拉克二手車多少錢一輛，所以再怎么貶值也沒有新車落地那么多了。二手車拿來練手的話，不小心磕碰了也不會那么心疼，新車的話可能看不過去又得拿去修一下了。2018款凱迪拉克車尾也是經(jīng)過全新的設計，特別是車尾燈的位置，依然是采用凱迪拉克特有的豎形尾燈，凱迪拉克二手車多少錢，不過這個尾燈下半部分往車尾繞進去，勾勒出優(yōu)雅的弧線。
二手車維修方便和配件更容易尋找，新車上市很多配件都還沒跟上。經(jīng)過幾年的發(fā)展很多汽配公司已經(jīng)使用過成熟了，車子出問題的話直接拿過來維修更換就好了。2018款凱迪拉克動力經(jīng)過調整，合肥凱迪拉克二手車，在功率不變的情況下，扭矩下調了一些。調整了動力之后的凱迪拉克更加平順了，起步提速都相當輕快。凱迪拉克自家的CUE系統(tǒng)被升級為了新一代產(chǎn)品，除了保留之前的安吉星、CarPlay等功能外，還增加了自然語音輸入功能，重要的是它在系統(tǒng)的流暢度上也提升了一個臺階。
二手車維修方便和配件更容易尋找，新車上市很多配件都還沒跟上。經(jīng)過幾年的發(fā)展很多汽配公司已經(jīng)使用過成熟了，車子出問題的話直接拿過來維修更換就好了。車身的尺寸較2017款有輕微的變化，車身長度縮短了28mm，其他均沒改變，車身長寬高分別為5103*1852*1502mm，軸距為2837mm，五米長的車身讓其看起來非常大氣。
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