停車場系統(tǒng)
有車讀卡功能：當車輛檢測線圈上有車時，停車場系統(tǒng)公司，控制機才啟動讀卡停車場管理系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，平時則處于休眠狀態(tài)。這樣一方面避免了管理漏洞，另一方面也減少了控制機功耗。一車一卡功能：當車輛檢測線圈上有車時，控制機才能讀卡，并且一輛車只能讀一張卡或取一張卡，避免了卡片流失和管理漏洞。大容量設(shè)計及脫機記錄存儲功能：控制機標準設(shè)計用戶數(shù)為5萬個，脫機記錄數(shù)為5萬條。手動開閘記錄和道閘智能計數(shù)功能：停車場管理系統(tǒng)不僅具有手動開閘記錄功能，并且在控制機斷電或故障情況下（道閘要求有電），依然能夠記錄車輛入場數(shù)、入場時間、開閘記錄，給管理人員提供更多的監(jiān)管手段。圖像抓拍對比功能：停車場管理系統(tǒng)提供兩種圖像抓拍模式，一種是壓地感抓拍，另一種是有效抓拍，由用戶根據(jù)現(xiàn)場情況進行選擇。車輛入場時，停車場管理系統(tǒng)會抓拍車輛的入場圖片并存儲，以供車輛出場時進行人工比對。

停車場管理系統(tǒng)如何配置道閘遙控器

停車場管理系統(tǒng)作為弱電智能化工程常用的系統(tǒng)之一，在現(xiàn)代大都市是常用的弱電系統(tǒng)，其他弱電系統(tǒng)都可以沒有，但一定要有停車場管理系統(tǒng)，因為只要安裝好停車場管理系統(tǒng)，意味著每天都有收入，這也是很多物業(yè)公司重要的收入之一。就拿廣州來說吧，城市中心，都已經(jīng)每小時16塊了，濱江停車場系統(tǒng)，而且還供不應(yīng)求。小編這套停車場管理系統(tǒng)在可以說是五六線小城了，這里小區(qū)每小時收費3元，調(diào)試完后開始運行后，天天下來都能過百，可見現(xiàn)在車的普及率有多高。當停車場管理系統(tǒng)沒有正常去收費時，小區(qū)車子又多，你知道停車場系統(tǒng)什么產(chǎn)品容易壞嗎？做過弱電的人肯定會想到，車場無控器，還有就是遙控器的電池，耗電量特快，記得不編做過一個小區(qū)停車場管理系統(tǒng)，質(zhì)保都過兩年了，都沒有開始收費，白白浪費這么久的時間。就是因為物業(yè)車場沒有收費，中間不知道壞了多少車場遙控器，不知道又換多少電池，后來直接給崗?fù)だ锇惭b個車場開關(guān)，終于后面就安靜了，直到為維保期，算是真正得到解脫。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

車庫地下停車場前置開門紅超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)，是目前國內(nèi)行業(yè)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，適用于各種車輛進出頻繁、車位使用率高的停車場，旨在提高停車場的車位使用率和管理水平，方便駕車人士順利找到停車位，也能提供豐富的查詢、管理的手段，同時帶來良好的社會效益和經(jīng)濟效益，是未來停車場管理的新趨勢為了提高停車場的服務(wù)水平，停車場智能管理系統(tǒng)是必不可少的。它已經(jīng)在大部分停車場發(fā)揮著重要作用，在為人們停車帶來方便的同時也具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。在智能化的停車場管理中，停車場系統(tǒng)多少錢，涉及到各方面的管理，車輛進出的管理及收費、車輛進出停車場停車位的引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囀瞧渲袔讉€重要方面，各個子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，協(xié)調(diào)運行。出入口管理系統(tǒng)要求對各種車輛實時進行嚴格的管理，停車場系統(tǒng)報價，對其出入的時間進行嚴格記錄，并對各類車輛進行識別和登記，將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)是幫助顧客和車輛在短的時間內(nèi)找到合適的停車場和停車位，避免車輛找不到停車場，進場后找不到車位，甚至互相搶車位，導(dǎo)致?lián)矶?，提高運營效率，使駕駛者感受到良好的服務(wù)和愉快的感受。

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