2018款凱迪拉克動力隨叫隨到，凱迪拉克二手車價錢，覺得這個車子確實很好開，基本上肯踩油門就會有源源不斷的動力噴射出來，2.0的渦輪增壓發(fā)動機動力很足，起步不會感覺到動力很肉，相反推背感十足，很有一股向前沖出去的勁。2018款凱迪拉克車身搭載了BOSE音響系統(tǒng)，而且配有主動降噪技術(shù)，合肥凱迪拉克二手車，達到了深海靜音級別，車內(nèi)談話基本上可以輕聲細(xì)語，即使是自己開車聽一場演唱會也是一種享受。

買二手車具有超高的性價比，基本上就是新車一半的價格這樣，相對于新車可以省下一大筆費用的同時還可以享受更好級別車的質(zhì)量。二手車維修方便和配件更容易尋找，凱迪拉克二手車找哪家，新車上市很多配件都還沒跟上。經(jīng)過幾年的發(fā)展很多汽配公司已經(jīng)使用過成熟了，車子出問題的話直接拿過來維修更換就好了。2018款凱迪拉克車尾變化并不大，車尾部分新車用上了非常獨特的”L”型尾燈，整個尾部也變得更加的有活力了。主是在用料上進行了升級，采用了更多的更顯檔次的木紋裝飾，做工方面依然很精致，有豪華車該有的水平。

2018款凱迪拉克前臉大燈樣式也全方面進化，LED日行燈的設(shè)計是神來之筆，整個大燈從過去呆板的設(shè)計進化為帶有淚眼設(shè)計的前大燈，相當(dāng)有格調(diào)。搭載MRC電磁感應(yīng)懸掛，每秒掃描地面信息1000次以調(diào)整懸掛的軟硬，做到舒適性與操控性兼顧，可根據(jù)汽車的運動狀態(tài)和路面狀況，適時地調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼，時刻處于好的減振狀態(tài)。

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