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隨著人們保護(hù)鳥類的意識增強,鳥類也就變得越來越多了。鳥類在高鐵線路鐵塔上搭窩卻有很大的危害。在草長鶯飛的季節(jié),小鳥們也開始了一年一度的“建房計劃”,但是,功能性驅(qū)鳥劑價格,世界那么大,能“建房”的地方卻寥寥無幾,山上的樹木得光禿禿,只好來到高鐵接觸網(wǎng)鋼構(gòu)架上搭窩。一個個“建筑”騰空而起,于是,人與鳥類的斗爭卻開始了。安徽耕耘樂歡迎您的咨詢。
由于鳥類喜歡在輸電線路桿塔上筑巢,致使近年來線路因鳥害引起的跳閘呈上升趨勢,鳥類對線路威脅程度日益加劇。據(jù)配網(wǎng)故障統(tǒng)計顯示,外力原因占36%,外力中因鳥害造成的故障占10%,可見鳥害一直是電力部門非常棘手卻又不得不面對的世界性難題。
冬去春來,機場驅(qū)鳥劑批發(fā),萬物復(fù)蘇,鳥兒又開始“喬遷新居”,加上田間地頭農(nóng)民開始新一年的翻土耕種,使原本棲息在雜草叢中的鳥類往高處尋找新的筑巢點,功能性驅(qū)鳥劑加盟,而遍布山村鄉(xiāng)野的輸電線路桿塔成為鳥類筑巢的選擇。鳥窩大部分由稻草、灌木甚至還有鐵絲等材料構(gòu)筑,由于春季時節(jié)氣候多陰雨潮濕,鳥類筑巢時垂下的枯枝雜草極易引起線路跳閘,淮南驅(qū)鳥劑,對電網(wǎng)安全穩(wěn)定帶來威脅。因此,春季進(jìn)行防鳥治理顯得尤為重要。
集束沖擊波驅(qū)鳥技術(shù)
目前在機場主要的驅(qū)鳥方式為煤氣,該種驅(qū)鳥方式經(jīng)過驗證效果較為理想。根據(jù)機場煤氣的應(yīng)用情況, 再依據(jù)現(xiàn)有驅(qū)鳥技術(shù)手段,提出集束沖擊波驅(qū)鳥器。
其工作原理是儲能電容器的電能經(jīng)過電磁線圈,在正負(fù)兩個電極之間,被高壓發(fā)生器送到高壓電極 的高電壓所擊穿的空氣中,形成強脈沖電流,電磁線圈產(chǎn)生的磁場相互作用,產(chǎn)生沖擊波,并發(fā)出爆鳴,實現(xiàn)驅(qū)鳥。
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