后來，凡是在海上航行的船只，大都帶著葫蘆瓜，以防不測。由此可見，我國古代人民是利用干了的葫蘆瓜浮水渡河的，這就是原始的救生圈。
到了宋代，救生圈批發(fā)的救生圈的制作方法大大前進(jìn)了一步，有人開始用軟質(zhì)木料、蘆葦?shù)染幹瞥梢粋€環(huán)狀物體，讓人可以鉆進(jìn)去，使環(huán)托住人的身體，這種環(huán)形的救生圈使用起來要比葫蘆瓜方便得多，遂成了名副其實的救生“圈”了，宋人稱之為“浮環(huán)”。據(jù)《宋稗類抄》一載：宋代抗金名將韓世忠曾派部將王權(quán)去金山抗敵，臨行前韓世忠命令他不要用船渡江，以免被敵人發(fā)覺。
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護(hù)欄網(wǎng)又被稱為：隔離柵，世界十大救生衣品牌，它是以金屬網(wǎng)片繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄，尼龍吊網(wǎng)用以阻止人畜進(jìn)入公路界。高速公路與一級汽車專用公路兩側(cè)均應(yīng)設(shè)隔離柵。以及防止公路用地。護(hù)欄網(wǎng)防腐方式之一：浸塑，現(xiàn)在國內(nèi)比較成熟的浸塑作法是: 粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用 于石油接觸分解，進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器 （流動槽）中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達(dá)到“ 流化狀態(tài)”。尼龍吊網(wǎng)成為均勻分布的細(xì)散粉末。
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救生圈是這種海上救生器材。它一般 由軟木板、塑料泡沫或其他輕質(zhì)混凝土原材料做成。它被白帆布、塑膠等遮蓋著。游水訓(xùn)練用的救生圈也可選用硫化橡膠做成，充有氣體，別稱硅膠圈；深海救生圈用總體救生圈（選用圓形一歩總體成型加工工藝做成的救生圈）內(nèi)救生圈用添充式救生圈（選用圓形機(jī)殼總體成型并充有水的救生圈）。內(nèi)救生圈）。
依照生產(chǎn)制造加工工藝，救生圈可分成：a型總體救生圈、b型總體救生圈。一體式救生圈的案例有：救生圈GB4302-2009 A，罩殼內(nèi)的救生圈有：救生圈GB4302-2009 B。
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