冷庫壓縮機(jī)故障的原因:

電機(jī)燒毀，電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)（以下簡稱壓縮機(jī)）的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一。電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層*壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，***終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。然而，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開正常的電源輸入，合理的電機(jī)負(fù)荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護(hù)。

從這幾方面入手，冷鏈設(shè)備，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：(1)異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；(2)金屬屑引起的繞組短路；(3)接觸器問題；(4)電源缺相和電壓異常；(5)冷卻不足；(6)用壓縮機(jī)抽真空。

 如何通過自動(dòng)化控制的方式讓冷庫更節(jié)能

變蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)

在某一運(yùn)行狀態(tài)下如果蒸發(fā)溫度能以庫房熱負(fù)荷以及制冷系統(tǒng)制冷量為參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，則既能達(dá)到節(jié)能的目的還能使能量調(diào)節(jié)更為合理。一般而言，制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)的配備基本都能滿足***高負(fù)荷的需要。如果冷間熱負(fù)荷減少而制冷量不能及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)節(jié)，則制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度將會(huì)相應(yīng)降低，使壓縮機(jī)的制冷量與熱負(fù)荷達(dá)到一個(gè)新的平衡點(diǎn)。

而蒸發(fā)溫度的降低反過來卻增加了蒸發(fā)器的制冷量，面對己減少的熱負(fù)荷必然形成頻繁啟停的后果。蒸發(fā)溫度每變化1℃，相應(yīng)增減的電能約3～5％。如果及時(shí)調(diào)高蒸發(fā)溫度，使系統(tǒng)在另一個(gè)理想的平衡點(diǎn)上，則不但避免了浪費(fèi)、做到了節(jié)能，還減少了制冷壓縮機(jī)的頻繁起動(dòng)，是一舉兩得的節(jié)能措施。

  制冷設(shè)備冰堵的維修辦法主要有以下幾個(gè)步驟：

一、在檢查制冷設(shè)備的時(shí)候，要把所有的水分都清除干凈，就是避免呈現(xiàn)冰堵的關(guān)鍵。

二、用gao效單調(diào)過濾器過濾水分：用可換硅膠的單調(diào)過濾筒串在制冷系統(tǒng)管道中，防冰堵一定都要用空調(diào)過濾器將水分掃除，普通空調(diào)調(diào)過濾器都能夠重新運(yùn)用，在一切的裂縫排制冷設(shè)備堵冰怎么辦冰堵法中，空調(diào)過濾器的除水法，冷鏈設(shè)備安裝，是制冷設(shè)備在大修后必需執(zhí)行的步驟。

還有就是在更換冷凍機(jī)油時(shí)：制冷循環(huán)系統(tǒng)在維護(hù)更換冷凍機(jī)油時(shí)，冷鏈，應(yīng)先用電磁爐對冷凍機(jī)油加溫至100℃以上，使冷凍機(jī)油內(nèi)剩余水份揮發(fā)一下。另外一點(diǎn)就是在 制冷循環(huán)系統(tǒng)管道問題：更換損壞管道或補(bǔ)焊漏點(diǎn)，以確保管路高壓試壓檢測無透露。對制冷循環(huán)系統(tǒng)管道分高壓段和低壓段用氮?dú)獯祪裘芊?，補(bǔ)焊漏點(diǎn)時(shí)一定要記住，倉儲(chǔ)冷鏈設(shè)備，不能在未放氟前運(yùn)用氧焊焊接。因氟對溫度相當(dāng)敏感，管內(nèi)的氟受熱猛烈收縮，產(chǎn)生毀機(jī)傷人的事情。

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