河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司,業(yè)務(wù)范圍為:報廢轎車回收、報廢事故車回收、報廢貨車回收、報廢半掛車回收、報廢后翻車回收、報廢側(cè)翻車回收、報廢工程車車輛回收等。
報廢車輛的再利用價值很高,一些汽車核心部件如發(fā)動機(jī)、變速箱,通過再制造**原有性能,可以繼續(xù)使用。對于“五大總成”,**有嚴(yán)格的規(guī)定:禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車;禁止報廢汽車整車、“五大總成”和拼裝車進(jìn)入市場交易或者以其他任何方式交易;禁止拼裝車和報廢汽車上路行駛。在節(jié)能減排的大環(huán)境下,資源的循環(huán)利用成為大勢所趨,拆解廢舊機(jī)動車的零配件,將其再利用,本是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),然而當(dāng)前報廢車輛市場亂象叢生,高額利潤,缺少監(jiān)管機(jī)制,導(dǎo)致不合規(guī)的拼裝汽車流入市場,危害駕駛員和道路行車安全。雖然2009年,**財政支出6000萬元支持來自14個省市共60家拆解企業(yè)的升級改造,但執(zhí)行效果并不理想。今年9月六部委也聯(lián)合發(fā)文表示,在**為期半年集中開展報廢汽車專項整治工作。今年9月六部委也聯(lián)合發(fā)文表示,在**為期半年集中開展報廢汽車專項整治工作。照常理而言,數(shù)量龐大的報廢汽車?yán)響?yīng)流入正規(guī)報廢汽車回收中心手中,然而事實卻截然相反。
在節(jié)能減排的大環(huán)境下,資源的循環(huán)利用成為大勢所趨,拆解廢舊機(jī)動車的零配件,將其再利用,本是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),然而當(dāng)前報廢車輛市場亂象叢生,高額利潤,缺少監(jiān)管機(jī)制,導(dǎo)致不合規(guī)的拼裝汽車流入市場,危害駕駛員和道路行車安全。










宇博汽車在經(jīng)營中會接到訪客的詢問,自己的汽車在使用過程中更換過發(fā)動機(jī)可以辦理報廢嗎?
這里要告訴大家的是,可以。如果在更換發(fā)動機(jī)時已經(jīng)在車管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行即可。但是在更換發(fā)動機(jī)時未在車管所進(jìn)行變更登記除了正常手續(xù)外,還須附一份更換過發(fā)動機(jī)的說明和更換的發(fā)動機(jī)來歷憑證(銷售單位或者修理單位開具的票)。
總結(jié)以往經(jīng)驗,針對應(yīng)急預(yù)案實施中反映出的問題,按照總體措施力度不減、**措施細(xì)化加強(qiáng)、局部措施優(yōu)化調(diào)整的原則,北京柴油貨車報廢中心對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂。主要表現(xiàn)在四個方面:
一是統(tǒng)一預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)。按照環(huán)保部要求,京津冀統(tǒng)一了預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn),考慮了污染物單日高濃度值的因素。預(yù)警啟動條件為:藍(lán)色預(yù)警為預(yù)測未來將出現(xiàn)1天重度污染;**為預(yù)測連續(xù)2天及以上出現(xiàn)重度污染;橙色為預(yù)測連續(xù)3天出現(xiàn)重度污染,其中1天達(dá)到嚴(yán)重污染;紅色預(yù)警為預(yù)測連續(xù)4天及以上出現(xiàn)重度污染,其中2天達(dá)到嚴(yán)重污染;或單日空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)達(dá)到500時,也要啟動紅色預(yù)警。
二是加強(qiáng)了機(jī)動車污染減排力度。按照優(yōu)先削減高污染排放車的原則,橙色預(yù)警時,實施全市國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)建筑垃圾、渣土、砂石運(yùn)輸車輛禁行的應(yīng)急措施;紅色預(yù)警在橙色預(yù)警基礎(chǔ)上,全市其他車輛實行單雙號行駛(純電動汽車除外)。
三是采用差別化的應(yīng)急措施。綜合考慮地區(qū)空氣質(zhì)量差異、學(xué)校教學(xué)條件,以及學(xué)生停課涉及到的家長看護(hù)、教學(xué)安排等多方面因素,將統(tǒng)一停課措施調(diào)整為由市、區(qū)教育主管部門根據(jù)屬地實際情況,指導(dǎo)中小學(xué)、**園,采取彈性教學(xué)或停課的防護(hù)措施。
四是因地制宜細(xì)化停產(chǎn)措施。以污染減排力度不降為目標(biāo),按照“正面清單、工序”的思路,使工業(yè)企業(yè)應(yīng)急措施更加精細(xì)化、更加有針對性。將停限產(chǎn)目錄內(nèi)企業(yè)整體停限產(chǎn)細(xì)化為有大氣污染排放的工序停限產(chǎn),其他非污染工序可正常生產(chǎn);制定保障城市正常運(yùn)行的企業(yè)、建筑工程清單,預(yù)警時在達(dá)標(biāo)排放的前提下有序生產(chǎn),盡可能減少重污染預(yù)警對社會生產(chǎn)、生活的影響。