共模扼流圈是一種以鐵氧體磁珠為磁芯的共模干擾**器件。它由兩個(gè)線徑相同、匝數(shù)相同的線圈對(duì)稱纏繞在同一個(gè)鐵氧體磁環(huán)上，構(gòu)成一個(gè)四端電感，注塑磁環(huán)，有兩個(gè)繞組。它對(duì)共模信號(hào)有**作用，對(duì)差模信號(hào)有很小的漏電感。共模扼流圈的工作原理是當(dāng)共模電流流動(dòng)時(shí)，磁環(huán)中的磁通量相互重疊。因此，它具有相當(dāng)大的電感，可以**共模電流。當(dāng)兩個(gè)線圈流過差模電流時(shí)，磁環(huán)中的磁通量相互抵消，并且?guī)缀鯖]有電感，因此差模電流可以無衰減地通過。因此，共模扼流圈可以有效**平衡電路中的共模干擾信號(hào)，但對(duì)電路正常傳輸?shù)牟钅Ｐ盘?hào)沒有影響)。當(dāng)鐵氧體磁體環(huán)繞共模扼流圈時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1)纏繞在線圈磁芯上的導(dǎo)線應(yīng)相互絕緣，以保證線圈在瞬時(shí)過電壓作用下不會(huì)發(fā)生匝間擊穿短路。

2)當(dāng)線圈流過瞬時(shí)大電流時(shí)，不要使鐵氧體磁芯飽和；

3)線圈中的鐵氧體磁心應(yīng)與線圈絕緣，以防止兩者在瞬態(tài)過電壓作用下發(fā)生擊穿。

4)線圈應(yīng)盡可能纏繞成單層，這樣可以降低線圈的寄生電容，提高線圈對(duì)瞬態(tài)過電壓的耐受能力。

選擇鎳鋅磁環(huán)廠的原因是:只有性價(jià)比高，才能有競爭力的物理工廠、完整的設(shè)備、**的質(zhì)量和超平坦的出廠價(jià)，注塑磁環(huán)規(guī)格，這是我公司的核心競爭力。生產(chǎn)產(chǎn)品的**管理團(tuán)隊(duì)和**的生產(chǎn)設(shè)備是我們實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的有力保證。我們真誠歡迎現(xiàn)場考察。一站式服務(wù)客戶:放心、無憂、舒適，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、后加工，到送貨**我們都實(shí)行一站式服務(wù)；我們真誠與您合作，共創(chuàng)雙贏。熱烈歡迎您前來洽談業(yè)務(wù)。對(duì)我們來說，充滿希望是很重要的:堅(jiān)持與您長期合作是我們自始至終的目標(biāo)。你提出的任務(wù)，我們將共同探索解決方案。你的問題不僅是對(duì)我們工作的挑戰(zhàn)，也是對(duì)我們的啟發(fā)。我們幫助我們關(guān)注我們工作的當(dāng)前效果，注塑磁環(huán)廠商，并從您的角度看待您的問題。我們非常重視你的想法！研究“急轉(zhuǎn)彎”問題已經(jīng)成為我們的習(xí)慣。特殊的問題需要特殊的解決方案。創(chuàng)意、探索精神和健康。

閃光燈的電路濾波

閃光器是汽車設(shè)備中典型的接觸式裝置。在操作過程中，它經(jīng)常被打開和關(guān)閉，導(dǎo)致線束上的傳導(dǎo)干擾很大，因此輻射L干擾也很大。通過在閃光器附近增加一個(gè)0.1mF的電容，并在線束上套一個(gè)鐵氧體磁環(huán)，形成低通濾波器，**傳導(dǎo)干擾，降低輻射L干擾。整車試驗(yàn)用于測(cè)量。圖6和圖7顯示了改進(jìn)前后的測(cè)試結(jié)果，將干擾水平降低到10兆赫茲以上。

結(jié)論

鐵氧體磁環(huán)汽車電子設(shè)備的電磁兼容性在我國越來越受到重視。提高國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的競爭力也非常重要。通過對(duì)電子設(shè)備干擾源的分析，注塑磁環(huán)批發(fā)，表明車內(nèi)電磁干擾是設(shè)備遭受的主要干擾。為了降低系統(tǒng)的電磁干擾，需要采用本文的改進(jìn)措施來提高汽車電子設(shè)備的電磁兼容性。測(cè)試表明，改進(jìn)效果明顯。對(duì)于大多數(shù)電氣設(shè)備，增強(qiáng)電路濾波是一種相對(duì)常見的改進(jìn)措施。